El gobierno de Javier M. impulsa cambios en el mercado automotor

El gobierno de Javier M. ha implementado una serie de medidas destinadas a desregular la economía, entre ellas, la modificación del Sistema Integral de Regulación Automática (SIRA), que anteriormente obstaculizaba la importación de vehículos terminados y los insumos esenciales para la producción local. Hablamos con Pablo Ortega, editor de la sección de movilidad del Diario de la Nación, para analizar el impacto de estos cambios en la industria automotriz.

¿Qué significa la desregulación para el mercado automotor?

Con la eliminación del sistema SIRA, se espera una mayor fluidez en las importaciones de vehículos, especialmente los provenientes de Brasil y México, que anteriormente enfrentaban restricciones. A pesar de estas expectativas, se proyecta una caída del 20% al 25% en las ventas de automóviles para el próximo año debido a la recesión, la inflación y la disminución de la disponibilidad de fondos de los consumidores.

Balance del mercado automotor en 2023

En un análisis sobre el mercado automotor en 2023, se destaca que nueve de los diez autos más vendidos en Argentina fueron de fabricación nacional. Esto es positivo para la industria local, pero surgen preguntas sobre la competencia de precios en comparación con los vehículos importados. La modificación del régimen impositivo, incluida la eliminación del impuesto al lujo, podría potencialmente impactar en los precios de los autos nacionales y su competencia con los importados de Brasil y México.

Impacto en los precios de los autos

El impuesto al lujo, que grava los autos con un valor de 14,7 millones de pesos o más, encarece los vehículos en un 20%. Las tasas impositivas establecidas por la FIP hasta febrero han quedado desactualizadas debido a la devaluación. Se espera que el gobierno elimine la primera categoría del impuesto al lujo, pero la inflación sigue siendo un desafío.

Brasil como aliado estratégico

Brasil, como miembro pleno del Mercosur, es un aliado estratégico para Argentina en términos de comercio bilateral. La eliminación de los aranceles para los bienes destinados a la producción local podría normalizar la industria automotriz argentina y mejorar la competencia con los autos extranjeros.

Qué pasará con la venta de autos tras la desregulación

Perspectivas para el mercado de autos usados

El mercado de autos usados tiende a seguir los precios de los autos nuevos. Con una mayor disponibilidad de vehículos nuevos y una entrega más fluida, se espera que los precios de los autos usados se estabilicen, reduciendo la disparidad de precios que se observaba anteriormente.

Posibilidad de reducir la carga impositiva

El gobierno tiene en consideración la revisión de la carga impositiva, incluidos los impuestos al lujo y a los ingresos brutos, para impulsar la competitividad en el mercado automotor. Sin embargo, estas medidas aún están en estudio y debate.

Expectativas para el futuro

Si se reduce el arancel a los autos importados, podríamos ver la llegada de nuevas marcas al mercado argentino. Las marcas asiáticas, en particular las chinas, podrían aprovechar esta oportunidad. Sin embargo, la situación económica y los impuestos siguen siendo un desafío importante para la industria automotriz.

En resumen, la desregulación del mercado automotor en Argentina está generando cambios significativos, pero la recesión y la inflación presentan desafíos para la industria. El impacto en los precios de los autos y la llegada de nuevas marcas dependerá en gran medida de cómo se gestionen los impuestos y la economía en el futuro.