A partir de hoy lunes, y tal como fue anunciado por el Gobierno nacional a principios de mes, entraron en vigor los nuevos valores del boleto de trenes en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), con un aumento del 40%. Así, el boleto mínimo para usuarios con tarjeta SUBE registrada pasó de $200 a $280. La medida fue oficializada mediante la resolución 33/2024 de la Secretaría de Transporte, que depende del Ministerio de Economía de la Nación.

Este aumento responde al proceso de participación ciudadana lanzado por la Secretaría de Transporte a través de la resolución 29/2024. El último ajuste en las tarifas se había aplicado cuatro meses atrás, y desde entonces no hubo más actualizaciones. Este incremento se suma al reciente aumento del 37,5% en el boleto de colectivos del AMBA en agosto, lo que representa otro impacto significativo para los usuarios.

Con la suba, las tarifas quedaron de la siguiente manera:

  • Tramo de 0 a 12 kilómetros: de $200 a $280.
  • Tramo de 12 a 24 kilómetros: de $260 a $360 (suba de 38%).
  • Tramo de más de 24 kilómetros: de $320 a $450.

Estos nuevos valores aplican para el Tren de la Costa, las líneas Mitre, Sarmiento, General Roca, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte y General Urquiza. Para quienes no utilicen la tarjeta SUBE, la tarifa en efectivo fue fijada en $900.

Según la Secretaría de Transporte, este ajuste permite que el pasaje cubra el 16% del costo real de la tarifa sin subsidios, en comparación con el 11% previo y el 3% cuando Javier Milei asumió como presidente.

Además, las tarifas también aumentaron para trenes de jurisdicción extendida, como la Línea Belgrano Sur (tramo González Catán - Navarro) y la Línea General Roca (recorridos Cañuelas - Lobos, Cañuelas - Monte y Alejandro Korn - Chascomús). En estos casos, los boletos comienzan en $224 y el más caro llega a $1.120.

Otros tramos afectados incluyen Victoria - Capilla del Señor y Villa Ballester - Zárate (Línea Mitre), así como Merlo - Lobos y Merlo - Mercedes (Línea Sarmiento).

La disposición se fundamenta en el DNU 70/2023, que declaró la emergencia pública en diversas áreas hasta el 31 de diciembre de 2025, y destaca la necesidad de tomar medidas para mantener la seguridad y el mantenimiento del sistema ferroviario.