"Venimos bien, tenemos fondos para este año como para hacer algunas obras más pero tenemos que definir cuáles. Hay para seguir trabajando y si se llegaran a hacer las obras comprometidas desde Nación y Provincia tendríamos más fondos para rehacer otros caminos que hacen falta", planteó José Ortiz, integrante de la Mesa Agropecuaria, que el miércoles último concretó su primera reunión para analizar la problemática de los caminos rurales, cuya extensión supera los 2.200 kilómetros en el Partido de Olavarría.

La reunión se concretó en el Salón Blanco del Palacio San Martín, con la presencia de la secretaria de Economía y Hacienda, María Eugenia Bezzoni; el secretario de Mantenimiento y Obras Públicas, Julio Ferraro; y el director de Caminos Rurales, Jorge Martínez.

En la oportunidad, Bezzoni realizó "una presentación económica no sólo de toda la ejecución del Fondo de Infraestructura Rural por el ejercicio cerrado 2021, tanto en materia de ingresos como de gastos, sino también del primer trimestre del 2022. Asimismo se presentó la proyección de los ingresos y gastos en el marco de dicho fondo para todo el corriente año".

Cabe recordar que la Mesa Agropecuaria está conformada por la Cooperativa Agropecuaria, Cooperativa Agraria, Sociedad Rural, Círculo de Veterinarios, Círculo de Ingenieros Agrónomos y Centro de Apicultores

Ortiz explicó que la Mesa "nace cuando hubo un conflicto entre un Presidente de la Sociedad Rural y el Intendente, que se cortaron las relaciones y para reflotar el diálogo se armó la Mesa Agropecuaria para dejar la discusión sectorizada entre Municipio y Sociedad Rural ya estuviera arreglada porque el pedido venía de muchas instituciones. Desde ese momento nos juntamos mensualmente".

"Básicamente el tema es caminos, pero hemos tocado otros temas que han surgido, como conectividad o energía eléctrica", definió

En ese contexto, planteó que "tenemos algo muy positivo, que la Mesa Agropecuaria, por lo menos la Sociedad Rural y las dos Cooperativas, contrataron al ingeniero civil Orfel Fariña, que tiene mucho conocimiento de la parte vial y es el nexo entre el Municipio, la Dirección de Caminos y la Mesa Agropecuaria. Es decir que las instituciones aportan mucho para mejorar los caminos".

Agregó que el ingeniero Fariña "se reúne todos los viernes con la Dirección de Caminos y de ahí salen los informes, lo que se está trabajando y hace un seguimiento".

Consensos

Producto del diálogo con los funcionarios en ese ámbito "se ha logrado lo que no debe haber muchos municipios en la Provincia donde el 80 por ciento de lo recaudado se destina a caminos, con el compromiso que el año que viene pasamos al 90 por ciento, y tenemos la suerte que la secretaria Bezzoni ha hecho la información muy transparente".

Debido a esa erogación "venimos con unos dos años de recuperación de caminos muy buena y de respuesta a los reclamos bastante buena"

 En cuanto a los trabajo específicos que se realizan, "esta semana se arrancaba a hacer otro refuerzo en el camino que va de Recalde a Ruta 60, el camino de La Montañesa, donde hay sectores que hay que trabajarlos. Se sigue reparando la ruta 226 vieja, que va a Las Piedritas trabajando", declaró Ortiz.

Asimismo, "se está haciendo un trabajo en el camino, que es de la Loma Alta para el lado del 16 de Julio con retroexcavadoras se está haciendo en alteo. Se está trabajando entre Muñoz y Rocha, donde se está haciendo también alteo".

Además, "se va acomodando ahora el camino de la una cantera nueva camino a Crotto. La semana que viene se va a acomodar el camino viejo a Espigas; se va a hacer un trabajo de alteo con retro en la escuelita que está en los campos de Laulhé".

El dirigente de la Sociedad Rural valoró también el aporte realizado por el Municipio para la mejora de los caminos con la incorporación de maquinaria vial. "Las máquinas se compraron con fondos municipales para el presupuesto de caminos. Se hizo una inversión muy grande el primer año, donde se compraron dos máquinas Champions, un rodillo autopropulsado, una batea grande, un carretón y ese equipo está trabajando en el ramal Espigas, Recalde, Blanca Grande, Mapis y la zona de Iturregui. Este año se compró una retroexcavadora, que todavía no está en funcionamiento pero ya fue comprada, para reforzar los trabajos de alteos o donde se necesitan reparaciones".

Cobrabilidad

Sin embargo, el productor marcó que "hoy el Municipio y las empresa viales privadas tienen un problema, ha venido una empresa privada de Buenos Aires para trabajar en las canteras y ha contratado a muchos de los maquinistas de estas empresas privadas y hay que buscarles reemplazo".

Encontrar sustitutos "no es fácil porque son trabajos con operarios calificados, con cursos, con capacitaciones, con máquinas modernas, con muchos elementos tecnológicos, por eso no es fácil".

En definitiva, Ortiz evaluó que "la Mesa está bastante conforme con este ida y vuelta. Siempre, obviamente, tenemos algunas diferencias en algunas cosas pero lo importante es que tenemos respuesta y uno de los mejores datos para comprobar que la gente está conforme".

Ese indicio lo obtuvo en la primera reunión del año, donde "en el informe de la Secretaria Bezzoni el porcentaje de cobrabilidad de la Tasa Vial es del 92 por ciento, cuando para los Servicios Urbanos es de entre el 60 y el 70 por ciento. La gente está pagando, no sé si con gusto, pero en otras épocas la cobrabilidad era del 85 por ciento en promedio", resaltó.

Por último, el dirigente lamentó que en los últimos años "hay una comisión que se formó por ordenanza, la Comisión de Infraestructura Vial Municipal, donde participan dos integrantes de la Mesa, dos concejales de la oposición, dos representantes del Consejo Escolar, la Dirección de Caminos y el Ejecutivo y eso está faltando activarse porque con la pandemia se desactivó y estamos viendo de reflotarla".

Promesas

El ex titular de la Sociedad Rural de Olavarría José Ortiz explicó que ante las promesas de obras viales solventadas desde la Provincia de Buenos Aires y desde la Nación, sólo se realizan trabajos de reparación en algunos sectores del Partido.

El dirigente detalló que "para la Ruta 60 se está esperando una licitación que hizo la Nación, desde el inicio de la ruta 60 desde la ruta 226 hasta el camino que va a Muñoz. Eso ya está licitado y aprobado, y se sabe hasta la empresa, sólo falta que empiecen las máquinas a hacer trabajo; solo falta la voluntad política de hacerlo".

Mandar a hacer trabajos importantes con la plata del Municipio y de los productores a algo que ya está asignado desde Nación es un tema que por ahí lo vamos reparando

Desde ese punto de vista, Ortiz explicó que "por eso, mandar a hacer trabajos importantes con la plata del Municipio y de los productores a algo que ya está asignado desde Nación es un tema que por ahí lo vamos reparando pero tampoco queremos poner un aporte importante cuando ya está aprobada la licitación", sostuvo.

Asimismo, reclamó que "también estamos esperando que se trabaje en el Camino de las Canteras, que desde Minería dijeron que se iba a hacer en el transcurso del año y estamos esperando. Mientras tanto, el Municipio sigue pagando el mantenimiento cuando debería estar en este momento la Provincia haciendo ese camino".