Alberto Canapino murió este lunes a los 57 años, víctima del coronavirus, que lo había obligado a internarse en el Sanatorio Otamendi hace algunos días. Nacido en Arrecifes, una ciudad que respira y vive automovilismo, se convirtió en leyenda del deporte motor argentino como chasista.?

Su talento a la hora de armar vehículos de competición derivó en una innumerable cosecha de títulos en las máximas categorías de nuestro país. Canapino comenzó su camino en Turismo Carretera y TC 2000 en 1986, convocado por su coterráneo Rubén Luis Di Palma, y sus primeros títulos llegaron poco después con los de Juan María Traverso y Miguel Angel Guerra, quienes volaron con sus Renault Fuego en 1988 y 1989.

En 1995 se llevó la doble corona junto a Traverso, campeón de TC con Chevrolet y de TC2000 con un Peugeot 405. Repetiría en la categoría más popular un año más tarde. Guillermo Ortelli, Juan Manuel Silva, Norberto Fontana y Christian Ledesma también alzaron la copa del TC gracias a los autos preparados por Canapino. En los últimos años, disfrutó de su creación más exitosa, su hijo Agustín, con quien también salió campeón de TC, nada menos que cuatro veces.

El último fin de semana Alberto se perdió la última fecha de Súper TC 2000, donde dirigía el Equipo Chevrolet YPF, con el que Agustín fue subcampeón. Paradójicamente, su Squadra Canapino iba a presentar este lunes el nuevo Chevrolet de Agustín para la temporada 2021 de Turismo Carretera. Se fue Alberto Canapino, un nombre que quedará por siempre en la historia grande del automovilismo argentino.Alberto Canapino murió este lunes a los 57 años, víctima del coronavirus, que lo había obligado a internarse en el Sanatorio Otamendi hace algunos días. Nacido en Arrecifes, una ciudad que respira y vive automovilismo, se convirtió en leyenda del deporte motor argentino como chasista.

Su talento a la hora de armar vehículos de competición derivó en una innumerable cosecha de títulos en las máximas categorías de nuestro país. Canapino comenzó su camino en Turismo Carretera y TC 2000 en 1986, convocado por su coterráneo Rubén Luis Di Palma, y sus primeros títulos llegaron poco después con los de Juan María Traverso y Miguel Angel Guerra, quienes volaron con sus Renault Fuego en 1988 y 1989.

En 1995 se llevó la doble corona junto a Traverso, campeón de TC con Chevrolet y de TC2000 con un Peugeot 405. Repetiría en la categoría más popular un año más tarde. Guillermo Ortelli, Juan Manuel Silva, Norberto Fontana y Christian Ledesma también alzaron la copa del TC gracias a los autos preparados por Canapino. En los últimos años, disfrutó de su creación más exitosa, su hijo Agustín, con quien también salió campeón de TC, nada menos que cuatro veces.

El último fin de semana Alberto se perdió la última fecha de Súper TC 2000, donde dirigía el Equipo Chevrolet YPF, con el que Agustín fue subcampeón. Paradójicamente, su Squadra Canapino iba a presentar este lunes el nuevo Chevrolet de Agustín para la temporada 2021 de Turismo Carretera. Se fue Alberto Canapino, un nombre que quedará por siempre en la historia grande del automovilismo argentino