El crédito de Sierras Bayas y el Chevrolet Celta atendido por la dupla Fiornovelli - Cassou se quedó con la clasificación, mientras que su coterráneo Gabriel Melián terminó 10º. Ambos formaron parte del parcial inicial.

La primera de las series comenzó a desarrollarse con Santiago Tambucci que largaba adelante junto a Jose Luis Costamagna, largando ambos en la primera fila con la responsabilidad del lado del piloto de Sierras Bayas para sostener la condición de líder que viene teniendo hasta el momento.

Gabriel Melián trataba de progresar en el clasificador y entraba en contacto con Tambucci, quien salvaba su unidad manteniéndola en el trazado pero surgiendo en tercera posición, quedando como líder González por sobre Costamagna.

La serie mantuvo la intensidad latente en todo momento, con Luciano González que lideraba la fila india con respecto a Costamagna y Tambucci, quien nunca se despegó de la chance de ser escolta mientras Franco Melli se mantuvo expectante sin poder prevalecer y debiéndose conformar con esa colocación.

Fue victoria de González por sobre Costamagna, tercero llegó Tambucci, cuarto Melli, quinto Andreis y sexto Signorelli.

Sobre lo ocurrido, el puntero del campeonato de la Clase Dos Santiago Tambucci dejó su testimonio por la pantalla de Carburando. "Miro por el espejo y veo todo el malón que viene frenando. Siento un golpe muy fuerte que me desacomoda y me pone todo de costado. Después vuelvo a sentir otro choque. Ahí veo que es Melián que me pega. La verdad una lástima porque es un piloto de allá (por Olavarría). La verdad no lo entiendo, no sé lo que quiso hacer".

Más allá del abandono del campeón 2014 de la Monomarca 1100 de APPS por problemas mecánicos, luego la planilla oficial de la primera serie indicó la exclusión parcial de Melián por maniobra peligrosa sobre Tambucci.

Respecto a los rivales del sierrabayense en el campeonato: Franco Fauret se quedó con la segunda serie, seguido por Matías Cravero.

Las posiciones del campeonato muestran a Tambucci al frente con 218,5 puntos, segundo Cravero con 204,5 y tercero Fauret con 176. La final de hoy tendrá un 50 % mas de puntos. Habrá en juego 45 puntos.

Currá. La segunda serie de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia lo tenía a Fernando Currá largando desde el fondo en su regreso a la divisional sobre el Fiat Uno atendido por la dupla Fiornovelli - Cassou. El de Olavarría lo haría desde el décimo cajón tras clasificar en el puesto 29.

Desafortunadamente para Currá, no pudo completar el total de giros siendo el único abandono de su batería. De esta manera, el piloto del Fiat Uno Nº 35 comenzará la 10ª final del año -desde las 9.20- en el puesto 34.