En la extensa y prolífica trayectoria del Turismo de Carretera en Tandil, observamos la eficiencia de grandes actores de la folklórica categoría. En 34 ediciones, que se llevaron a cabo en seis trazados diferentes, con tres actores que se alzaron con igual cantidad de victorias en las distintas competencias.

Alberto Carlos Logulo y Dante José María Emiliozzi sumaron tres conquistas en el histórico circuito Vuelta a la Carretera, aquel reducto de 47,800 kilómetros, que transitaba por lugares urbanos de la ciudad.

El marplatense por adopción, ganó en forma consecutiva las ediciones de 1953, 1958 y 1959, mientras los hombres de la capital del cemento, se anotaron en 1962, 1963 y 1964.

El otro piloto que tuvo gran eficiencia en Tandil, fue Roberto Mouras, quien obtuvo tres triunfos en 1984, 1987 y 1990 en el recordado "Nürburgring argentino", el semipermanente de 32,200 kilómetros.

Las 34 ediciones a lo largo de casi 42 años de la clásica Vuelta de Tandil, fueron obtenidas por 25 pilotos, en los circuitos de la Amistad en 1950 y 1951, que recorría caminos de los partidos de Tandil, Rauch, Azul, Vuelta a la Carretera, transitando rutas 30, 74, 226 y zona urbana de Tandil durante los años 1952 a 1966. En 1964 se llevó cabo una carrera especial, reservada para no ganadores, como uno de los actos de las Bodas de Plata del Tandil Auto Club, en el Triángulo Tandil, Ayacucho y Rauch.

Luego, en 1967, se corría la 15a edición, en un trazado comprendido por La Vasconia - El Amanecer - Fulton - Ruta 74, posteriormente en 1973 y 1975, en el Luciano Fortabat de Olavarría, y de 1977 a 1992 en el semipermanente "Ciudad de Tandil".

Con tres victorias, los más eficientes fueron Alberto Logulo, Dante José María Emiliozzi (Vuelta a la Carretera) y Roberto Mouras (semipermanente), y con dos triunfos Juan María Traverso, Oscar y Antonio Aventín (semipermanente), indica el sitio Web Vértigo Motorsport de Tandil.

Alcanzaron una conquista 19 pilotos: Jorge Julio Orduna, Luis Angel de Dios, Juan Gálvez, Oscar Alfredo Gálvez, Raimundo Caparros, Carlos Walter Loeffel, y Rubén José Roux, en el escenario Vuelta a la Carretera, Norberto Polinori en el Triángulo Tandil - Ayacucho - Rauch, Eduardo José Copello en el circuito La Vasconia -El Amanecer-Fulton-Ruta 74, mientras Nasif Estéfano y Jorge Recalde, ganaron en el circuito Luciano Fortabat de Olavarría.

En la última parte, y final de una época, varios pilotos enhebraron una edición de la clásica cita, Oscar Castellano, Juan Alberto Occhionero, Jorge Martínez Boero, Osvaldo Morresi, Emilio Satriano, Edgardo Caparrós, Oscar Mario Angeletti y Juan Manuel Landa.

Uno de los hechos curiosos de esta histórica competencia fueron los triunfos de Raimundo y Edgardo Caparrós, padre e hijo ganaron en distintas épocas, uno lo hizo en el trazado urbano con Chevrolet la octava edición (12/11/61), y "Valdi", logró la trigésimo primera (20/12/87) en el circuito semipermanente, el último que utilizó el TC en Tandil.