La oficialización de la reducción de diez puntos del impuesto PAIS, que comenzó a regir este lunes tras su publicación en el Boletín Oficial, ya está impactando en las listas de precios de las automotrices. Toyota Argentina fue una de las primeras en ajustar sus precios, reduciendo en un 2% los vehículos fabricados en su planta de Zárate y en un 4% los importados, tanto de Brasil como de otros mercados fuera del acuerdo de arancel 0%.

Por ejemplo, el Toyota Yaris XS 1.5 con caja manual, que en agosto costaba $21.205.000, ahora se publica a $20.357.000. En el extremo superior, el Yaris S 1.5 CVT pasó de $27.541.000 a $26.439.000. La reducción también se aplica a modelos importados como el Toyota Corolla y el Corolla Cross.

Para los vehículos fabricados en Argentina, que tienen un componente de partes importadas del 30 al 40%, el impacto de la reducción es menor, ya que el impuesto PAIS solo se aplica a las importaciones. Por ejemplo, la Hilux 4x2 DC DX 2.4 pasó de $36.199.000 a $35.475.000, y la Hilux 4x4 SRX 2.9 AT se redujo de $63.764.000 a $62.479.000. El SUV Toyota SW4 también experimentó una reducción similar, con la versión SRX 2.8 pasando de $71.126.000 a $69.703.000. Los Hiace ensamblados en Zárate también vieron una reducción del 2%.

Ford podría seguir una estrategia similar, aunque aún no ha definido su lista de precios. Se especula que la reducción podría afectar tanto a vehículos nacionales como importados, con un posible impacto mayor en los autos completos de origen extranjero (CBU).

El resto de las marcas aún no han comunicado su política de precios, pero se espera que la acción de Toyota influencie el mercado en general, llevando a ajustes en los precios de otros modelos para evitar desfasajes. Stellantis, por ejemplo, tiene más margen para analizar la situación, ya que suele publicar sus listas de precios entre el cuarto y quinto día hábil de cada mes.