Hace dos meses, un estudio realizado por CECAITRA, la Cámara que agrupa a empresas productoras de software vial en Argentina, preguntó a conductores de CABA y GBA si estarían de acuerdo en renovar el registro de conducir completamente en línea, presentando un certificado médico y una declaración jurada. El 65.5% consideró la medida acertada, mientras que el 29.7% no estuvo de acuerdo.

El 20 de julio, la diputada Patricia Vásquez (PRO) presentó un proyecto de ley para que las licencias de conducir no tengan vencimiento. Vásquez anunció en TikTok que, bajo su propuesta, las licencias no expirarían más y que cada cinco años los conductores solo necesitarían presentar un certificado médico y una declaración jurada, sin costo adicional.

Recientemente, el tema ha sido retomado por el gobierno. Federico Sturzenegger, el nuevo Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, mencionó en una entrevista en Radio Mitre que están trabajando con la diputada Vásquez en este proyecto, sugiriendo que el gobierno lo apoyará, posiblemente con algunas modificaciones. Sturzenegger comparó la propuesta con el sistema en Estados Unidos, donde las licencias no requieren renovación, y con una medida similar implementada por Manuel López Obrador en Ciudad de México para combatir la corrupción en la expedición de licencias.

Sturzenegger también habló sobre la digitalización de los Registros del Automotor, como se establece en el DNU 70/2023. Explicó que aunque el 70% de lo que se paga en los registros son impuestos provinciales, el gobierno busca reducir los costos adicionales y mejorar la experiencia del usuario permitiendo que los trámites se realicen desde casa.

El proyecto de ley de Vásquez propone que las licencias de conducir no profesionales se otorguen sin fecha de vencimiento, con la condición de presentar cada cinco años una declaración jurada y un certificado médico digital emitido por un profesional acreditado. A partir de los 75 años, esta exigencia deberá cumplirse anualmente. La presentación de estos documentos será digital y sin costo.

Además, el proyecto establece que la autoridad competente elaborará un protocolo de evaluación de la aptitud psicofísica para la conducción y dictará cursos de formación para los médicos que emitan los certificados. Habrá un registro público de médicos acreditados para este fin, y el certificado de aptitud psicofísica deberá cumplir con los requisitos técnicos y legales establecidos por la autoridad competente, garantizando su inalterabilidad.