Con el correr del tiempo, la confianza por vivir en estas llanuras crecía. Por entonces se formaba un caserío a orillas de un arroyo que se llamaría en el tiempo Tapalqué. Se insinuaba un pueblo en ciernes.

Y así resultó que en 1867 el gobierno de la provincia de Buenos Aires dispuso la creación de un partido que Azul debía delimitar. Nace el pueblo de Olavarría. El caserío inicial crecía y al tener forma de pueblo comenzaron a funcionar algunas instituciones y a escucharse el pedido de luz pública, en un tiempo en que la gran noticia fue la llegada del ferrocarril cuando el siglo ya se terminaba. Corría el año l900. Agua y luz pide el pueblo, según se refleja en las páginas de El Popular, donde han quedado grabados los pasajes salientes de esa historia inicial de Olavarría.

La calle de la Luz

Por esos tiempos llegó a Olavarría, desde Buenos Aires, la empresa Angel Brumana que hizo un ofrecimiento al municipio para instalar faroles que funcionaban a gas acetileno. Se instaló alguno frente el Municipio, pero centralmente en la calle Necochea, a la que se la denominó "la calle de la luz".

No había por entonces vehículo alguno por la noche; los mateos sólo transitaban durante el día y la Necochea era el camino hacia la estación, pues en la noche pasaba un tren de pasajeros hacia Bahía Blanca, y otro desde Bahía Blanca a Constitución. Por eso, las personas que viajaban buscaban la Necochea para tener un camino a la vista.

Como el costo de los faroles y de la concesión era algo costoso se reclamaba que sólo estuvieran encendidos hasta la medianoche, "porque nadie queda en pie después de esa hora", se decía, y había que pedirle al Ferrocarril del Sud, se opinaba, que el cruce de los trenes que mencionamos fuera durante el día.

En l905 se celebra que había llegado la electricidad en alguna forma, y unos 50 focos "con poder luminoso de 500 bujías cada uno". También por aquel entonces se logró la comunicación telefónica directa con la ciudad de Azul. Un gran adelanto, por cierto.

En l907 continuó la lucha por disponer de un servicio eléctrico amplio y efectivo. Se intentó formar una Sociedad Anónima, pero nada se logró.

En l908 Olavarría es declarada ciudad por el gobierno de la provincia de Buenos Aires y en l909 hubo otro contrato con el concesionario Angel Brumana. Por ese tiempo quedó establecida la comunicación telefónica Olavarría - Buenos Aires. El 3 de julio de l910, se expresa en las páginas del diario olavarriense, se celebra la llegada del servicio eléctrico: "luz admirable hasta la una de la mañana en el centro del pueblo".

Aparecieron los primeros usuarios del servicio eléctrico en Olavarría y se menciona a la Sociedad Anónima de Electricidad. En el Parque Mitre se construyó un galpón con dos motores que producían la energía. Lo que fue el piso de esa usina subsiste, a pocos metros de la calle Belgrano. Por aquel entonces, desde diversos sectores se pedía electricidad pero a todos los barrios no se podía llegar.

Durante las primeras décadas del Siglo XX se levantaron los magníficos edificios del Banco de Olavarría y del Banco Edificadora; se construyó la sede de la Municipalidad, el Teatro Municipal, nacieron distintos clubes, surgieron nuevos edificios para los bancos Nación y Provincia de Buenos Aires, se construyó el ingreso al cementerio municipal, empedrados, la Delegación Municipal, escuelas, llegaron las primeras fábricas cementeras, y tantos otros avances. El contexto, sumado a la fuerza de trabajo, el crecimiento y el desarrollo local, propiciaron las condiciones para que los algunos vecinos tuvieran la inquietud de crear una Cooperativa de Electricidad...

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