Al llegar al cajón número 2 se dio cuenta de la rotura del palier del VW Up y lo quitó de la grilla. Su equipo sustituyó el elemento rápidamente, volvió a pista con una vuelta menos y terminó en el 16to. lugar.

En tanto Santiago Tambucci perdió la chance de convertirse en el nuevo puntero del campeonato producto de la exclusión de Matías Cravero en el parcial inicial. El de Sierras Bayas había sido gran protagonista en los entrenamientos, pero el mismo tiempo no lo pudo ratificar en la clasificación donde se ubicó décimo a 0.945 del líder.

Cuando promediaba la segunda vuelta del último parcial se pasó en un frenaje cuando intentaba quedarse con el tercer lugar. Su regreso a pista lo hizo perdiendo varias posiciones. Arribó en el 10mo. lugar sin sumar puntos.

Hoy desde las 11, Marcelo Bugliotti largará adelante junto a Pablo Vázquez. Ambos pilotos componen la grilla de partida de Clase Dos desde la fila de relevancia producto de lo realizado en las series.

Distintas alternativas

La Clase Dos comenzaba a consolidar su jornada sabatina con una primera serie que generaba novedades desde un primer momento ya que Gabriel Melián largaba desde la segunda posición pero no lograba encarar la batería con un problema mecánico al momento de engrillar. Por su parte, en situación similar se encontraba Nicolás Ayestaran sin poder afrontar la serie.

Pablo Vázquez llevaba adelante la serie con la posibilidad de tener algo más de distancia con respecto a quien lo seguía, siendo el inmediato perseguidor Bustos en primera instancia para luego prevalecer Grinovero cuando el auto de seguridad interrumpía las acciones.

La reanudación tuvo en Vázquez al líder pero sin despegarse de Grinovero en algunos pocos kilómetros que se llevaban adelante ya que Vaño y Cravero entraban en contacto quedando afuera ambos y motivando una nueva salida del auto de seguridad.

La tercera reanudación terminó dejando a Pablo Vázquez como victorioso pese que debió sostener la presión de Grinovero, quien se quedaría con la segunda posición mientras Bautista Bustos terminaba tercero, cuarto Maximiliano Andreis, quinto Diego Leguizamón y sexto Matías Becher.

La segunda serie mostró en primer término a Franco Fauret haciéndose de la primera ubicación, condición que sólo se mantendría por unos instantes ya que Marcelo Bugliotti se hacía del primer puesto metros más tarde y comenzaba a encabezar y ampliar diferencias de manera evidente, sacando provecho del potencial de su auto.

La pelea por el segundo puesto terminaba favoreciendo al piloto cordobés, quien se afirmó en el primer lugar y fue por la victoria mientras Franco Fauret debió sostener la presión que ejercía Scatena por detrás, ambos delante de Sebastián Elola y Martín Leston.

La bandera a cuadros dejó a Marcelo Bugliotti con su primera victoria dentro de la Clase Dos, segundo fue Franco Fauret, tercero Fabricio Scatena, cuarto Sebastián Elola, quinto Martín Leston y sexto Mariano Sala.

Esta última batería fue la más veloz y Bugliotti largará adelante junto a Vázquez, al tiempo que Fauret y Grinovero ocuparán la segunda fila.