Día de la Seguridad Peatonal: fecha de concientización sobre el rol del peatón en el tránsito
Este jueves se conmemora el Día de la Seguridad Peatonal, una fecha que estableció la Agencia Nacional de Seguridad Vial para concientizar sobre el rol de los peatones y promover hábitos para el cuidado en la interacción en la vía pública
En el país, 1 de cada 10 fallecidos en siniestros viales es un peatón
Cada tercer jueves de marzo se conmemora en el país el Día de la Seguridad
Peatonal. Esta fecha, elegida por la Agencia Nacional de Seguridad Vial
(ANSV), busca promover la concientización acerca del rol de los peatones y
difundir hábitos adecuados para el cuidado y la prevención en la interacción con
vehículos en calles y avenidas del país.
En Argentina, los peatones representan históricamente 1 de cada 10 víctimas
fatales como consecuencia de siniestros viales. También, a diferencia de lo que
sucede con el perfil de las víctimas de siniestralidad vial a nivel nacional, donde
predominan hombres, motociclistas y menores de 35 años, entre los peatones
fallecidos existe mayor incidencia relativa de mujeres, menores de edad y adultos
mayores.
Por Ley (Nº24.449 art. 41 inc. e), el peatón tiene prioridad de paso al cruzar
lícitamente por la senda peatonal y/o en zona peligrosa señalizada como tal. Por
este motivo, resulta fundamental y obligatorio para la convivencia en el tránsito
que los vehículos respeten la norma, así como también que los peatones tomen
recaudos a la hora de transitar por la vía pública.
En este sentido, en un estudio del Observatorio Vial de la ANSV sobre el
comportamiento de riesgo de peatones realizado en distintas calles y avenidas
de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se evidenció que el 27,3% de los
peatones observados esperaba para cruzar la calle sobre la calzada.
Esta situación asume un riesgo, ya que la calzada es un espacio de maniobra
vehicular. Este comportamiento se reflejó más en calles que en avenidas (31,6%
y 24,7%, respectivamente), siendo los hombres (31,4%) quienes incurrieron en
esta acción riesgosa en mayor medida que las mujeres (24,3%).
Del total de peatones observados en el estudio, la mayoría fueron de género
femenino (57%) y, aproximadamente, 1 de cada 2 transeúntes era menor de 35
años.
En cuanto al respeto del semáforo, en promedio, los datos reflejaron que el
26,4% de los peatones del universo del estudio no respetaron la señal del
semáforo al cruzar. Si se lo observa en detalle, la transgresión al semáforo fue
significativamente mayor en calles (43,1%) y se redujo en avenidas (14,9%).
Además, es necesario destacar que los hombres (30%) transgredieron el
semáforo en mayor medida que las mujeres (22,2%).
Otro dato para señalar es sobre el uso de la senda peatonal. La información
recolectada constató que el 15,5% de los peatones no utilizaron la demarcación
horizontal. La falta de uso de la senda peatonal se observó con mayor frecuencia
en calles (26,5%) que en avenidas (8,7%) y la transgresión de esta norma de
conducta peatonal registró niveles superiores a la media entre los peatones de
18 a 49 años.
Además, el análisis de los datos visibilizó que 3 de cada 10 peatones registró la
presencia de al menos un factor de distracción al cruzar la vía. Esta proporción
fue superior en calles (32,7%) respecto de las avenidas (27%).
Reducir las muertes y lesionados en el tránsito, donde los peatones son los
actores más vulnerables, es un desafío para las autoridades de las jurisdicciones
de todo el país, a través de la generación de políticas públicas de seguridad vial
que apunten a fomentar el respeto por las normas de parte de todos los
protagonistas que transitan por la vía pública.
Por último, la ANSV otorga una serie de recomendaciones y recaudos para los
peatones, con el objetivo de que se trasladen de forma segura:
• Cruzar siempre por la senda peatonal o esquina, mirando hacia ambos
sentidos y cuando el semáforo habilite el cruce.
• Evitar las distracciones mientras se cruza la calzada, como, por ejemplo,
el uso del celular.
• No esperar a cruzar sobre la calzada.
• No cruzar en forma diagonal ni hacerlo entre autos estacionados y/o
detenidos.
• Los niños menores siempre deben cruzar acompañados de un adulto.