De manera sorpresiva, Sergio Massa recupera el control de Aubasa, la empresa estatal que administra la autopista Buenos Aires-La Plata, la Autovía 2 y la Ruta 11 del corredor atlántico. Esta decisión llega apenas dos meses después de que la empresa eligiera como presidente a Juan Guillermo Sauro, un funcionario cercano al ministro de Infraestructura, Gabriel Katopodis.

La relación entre Axel Kicillof y Massa atravesaba un momento delicado, mientras se evaluaba la posibilidad de que Malena Galmarini se quedara con el paquete de empresas del Grupo Bapro, lo que no se concretó. Katopodis designó a Sauro para liderar el directorio de Aubasa, pero en los últimos meses surgieron críticas por demoras en licitaciones de obras.

Durante un acto en La Plata, Gabriel Katopodis presentó formalmente a Kicillof y a José Arteaga, quien asumirá la presidencia de Aubasa. Según fuentes del Frente Renovador, el vínculo entre el gobernador y Massa nunca se cortó, manteniendo diálogo fluido y reuniones personales.

José Arteaga, próximo presidente de Aubasa, ocupó la Comisión Nacional de Regulación del Transporte durante el gobierno del Frente de Todos y es un histórico del peronismo en La Plata. Se espera que la asamblea de la empresa elija nuevas autoridades en junio, con Walter Abarca como vicepresidente y Pablo Ceriani como gerente general.

Ceriani, ex presidente de Aerolíneas Argentinas, liderará una empresa estatal que enfrenta problemas económicos y negocia con el sindicato de trabajadores de peajes, liderado por Facundo Moyano. En 2022, Aubasa tuvo un conflicto laboral que involucró a Ricardo Lissalde, quien dejó la empresa a fines del año pasado.